akumulator

[tom-as]

łooooł... mi to kiedyś w sklepie tłumaczył koleś. coś było o ładowaniu tegoż akusia. że po prostu nei wyrabia czy coś takiego. no szoda że nei pamietam juz jak bylo to dokladnie :-/

[Grzyb333]

Akumulator będzie doładowany jak należy, jednak będzie pobierał z alternatora większy prąd, co wpłynie na jego żywotność. Jednak nie martw się, nie zepsuje sie od razu, ewentualnie częściej będzie trzeba wymieniać w nim szczotki.

Akumulator 72Ah jest znacznie wiekszy gabarytowo od akumulatora 44-55Ah, więc ktoś musiał sie nieźle nagimnastykować aby go tam umieścić. Polecałbym powrót do akumulatora takiego jaki zaleca producent.

[artur]

ja się zgodze z shisho, bo mi kiedyś też tak tłumaczyli
będzie stale niedoładowany

[ita71]

tzn producent przewiduje 44-55Ah,a był 72.Orientujecie się w tym temacie?

Po rozmowie z bratem,który ma swój warsztat samochodowy,oto co się dowiedziałam
"Wszystko zależy od marki samochodu japonce i francuzy wytrzymają,
niemieckie są słabsze (chodzi o alternatory) i od rocznika te po 97 są
lepsze.Generalnie alternator będzie niedoładowany i będą się dziać inne
jaja.Najlepiej wrócić do akumulatora zalecanego."
Mam nadzieję,że coś z tego zrozumiałaś

[ita71]

a czy mogłabym prosić jeszcze o sprecyzowanie tych"jaj",

To napisz może jaki masz samochód i co się dzieje,bo dużo zależy też od marki
i rocznika autka,a ja zrobię wywiad z bratem

[ita71]

Mam mętlik w głowie nie wiem jak przekazać to co się dowiedziałam,połowy
już nie pamiętam .Ogólnie to ten akumulator jest zdecydowanie za mocny
szczególnie dla Opla,mogą być jakieś spadki na kablach.Radził,żeby wymienić
na słabszy,chociaż jak zainwestowałaś w droższy możesz jeździć,ale będzie
krótsza żywotność akumulatora.Tak wogóle to masz podjechać do niego i
sprawdzi Ci masę,bo jak wstawisz słabszy to też najpierw trzeba sprawdzić
tą masę bo z tym właśnie może być kłopot.Mam nadzieję,że ma to jakiś sens

[Natalka]

martita, znalazłam chyba dość bogate w wiedzę forum na temat takiego samochodu jak masz, może na nim znajdziesz odpowiedź, ale dostęp do treści jest tylko po zalogowaniu, http://forum.calibra-team.pl/

[deep navy]

Gdy pierwszy raz szukałem akumulatora w swoim aucie zajęło mi to około 5 minut.
Poszukiwałem go: oczywiście pod maską, w bagażniku, pod tylną kanapą, pod siedzeniem kierowcy i pasażera.
Znalazłem go w tradycyjnym miejscu, czyli... pod maską, ale był przysłonięty takim plastikiem i trudno było go dostrzec